在作業中，要確保液壓機液壓係統能長期可靠工作，必須在設計或使用過程中注意以下幾方麵的問題：
(1)防止空氣混入係統中並及時將混入係統中的空氣排走。
空氣進入液壓機液壓係統，會引起噪音和油液氧化變質等不良後果，必須采取措施防止空氣混入，並要經常將混入係統的空氣排出。
(2)要經常保持油液的清潔。
油液中混有雜質，會引起滑閥卡住，堵塞節流小孔或縫隙而使液壓元件不能正常工作，並且使相對運動零件磨損加劇。除了采取裝濾油器及各種防止外界雜質混入係統的裝置外，還要定期清洗濾油器和更換陳油。液壓機液壓係統在裝配時，要清洗各個液壓元件及管道。試車後，將各元件及管道拆出，進行認真清洗後再裝好。
(3)要防泄漏。
外泄漏是不允許的，內泄漏是不可避免的，但其泄漏量不能超過允許的數值，如果泄漏過多，會使壓力升不上去，液動機不能達到預期的力(或力矩)。並且油泄漏量的大小與壓力高低有關，會使工作部件運動不穩定。此外，由於泄漏量過多，使容積損失增大，油溫升高，為了不出現泄漏過多的毛病，就應使相對運動零件間有適當的間隙及裝設適當的密封裝置。
(4)要防油溫過高。
一般液壓機液壓係統的油溫以保持15￣50℃為適宜。油溫過高會帶來一係列不良後果。
油溫上升會使油液變稀，泄漏增加，係統效率下降。油液在較高溫度下工作，容易變質。要避免油溫過高，除了在設計采取避免油液發熱的措施(如油泵卸荷及對於大功率係統采用容積調速的方法等)外，還要考慮油箱是否有足夠的散熱能力。必要時，可增設冷卻裝置。
相信記住了以上幾點，您的液壓機液壓係統一定能夠長期並可靠的工作了!
