液壓機上的三大元件
時間:2017-08-17 15:48 作者:admin 點擊:
次
大家都知道，液壓機利用液體來傳遞能量，遵循了帕斯卡定律，主要由動力機構、控製機構、執行機構、輔助機構和工作介質組成，當然也離不開小的零部件，小編今天主要介紹三大元件，動力元件、控製元件和執行元件。
首先，液壓機上的動力元件，就是各種液壓泵，齒輪油泵和串聯泵，葉片油泵包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵；以及柱塞油泵，分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵，軸向柱塞泵有定量泵、變量泵，從結構上又分為端麵配油和閥式配油油兩種配油方式，而徑向柱塞泵的配油型式，基本上為閥式配油。
其次，液壓機上各種液壓閥都屬於控製元件，壓力控製閥有溢流閥、電磁溢流閥、卸荷溢流閥、單向溢流閥和減壓閥、單向減壓閥以及順序閥和單向順序閥等；順序閥包括，直控順序閥、遠控順序閥、卸荷閥、直控單向順序閥、遠控單向順序閥、直控平衡閥和遠控平衡閥等七種，還有壓力繼電器以及各種壓力控製閥，油壓機的傳動係統使用條件和特性要求都不一樣，可以選擇合適的控製元件；方向控控製閥包括，單向閥、液控單向閥、電磁換向閥、電磁球閥、電磁換向閥和手動換向閥以及手動旋轉閥等多種；還有流量控製閥，節流閥、單向節流閥、調速閥、單向調速閥和行程節流閥以及單向行程節流閥、單向行程調速閥等，在四柱液壓機上能用到的閥門，小編都介紹到位了，性能不同千萬不能亂用！
後，執行元件主要是指液壓缸和液壓馬達，液壓缸有車輛用油缸、單作用油缸、液壓機油缸、擺動油缸、單作用多級油缸，還有雙作用多級油缸以及彈簧複位油缸等多種；而液壓馬達有齒輪馬達、葉片馬達、柱塞馬達等，簡單來說幾乎定量油泵在理論上均可作為馬達作用；低速大扭矩液壓馬達，主要有內齧合擺線馬達、內曲線液壓馬達、雙料盤軸向柱塞馬達、徑向柱塞式液壓馬達，以及球塞式低速大扭矩液壓馬達和靜力平衡低速大扭矩低液壓馬達。
